电子汽车衡的故障分析及处理（二

（1）秤体故障 秤台：观察秤台底部、秤台与两端护边框间隙有无异物卡住。秤体与护边框的间隙一般为10～15mm，采用剪切梁式传感器的还应检查连接件是否完好。 限位装置：它有横向限位和纵向限位，观察限位装置的限位间隙是否正常。一般情况下，横向限位间隙≤2mm，纵向限位间隙≤3mm。 接线盒：打开接线盒查看有无水汽、水滴和灰尘侵入，若有，可用酒精擦拭后，用电吹风慢慢吹干。接线板上的若干个精密电阻可用万用表判断其好坏。
（2）传感器故障 具体故障可用以下三种方法检测、判断和验证： 阻抗判别法：逐个将传感器的两根输出线、输入线拆掉，用万用表测量输出阻抗、输入阻抗和信号电缆各芯线与屏蔽层间的绝缘电阻，如所测阻抗超出该传感器合格证所给值或绝缘性能下降，即可判断为传感器故障。 信号输出判断法：如果阻抗法无法判断传感器的好坏，可用此法做进一步检查。先给仪表通电，逐个将传感器的输出信号线拆掉（注意不要与输入激励线相碰），在空秤条件下用万用表测量其mV输出值。假设额定激励电压为U(V)，传感器灵敏度为M(mV/V)，传感器的额定容量为F(kg)，传感器承受的载荷重量为K(kg)，那么每只传感器的输出电压应为：U×M×K/F(mV)。如果其中哪一只的输出值超出该计算值或超出传感器的额定输出（load cell rated output），且输出不稳定，即可判断为故障传感器；或是虽然没有超出该计算值和额定输出，但如果传感器输出值之间有较大的偏差（或正或负），那么其中偏差较大或最大的就是故障传感器。若需要进一步检查，还可在加载状态下测量输出信号
（3）仪表故障 称重仪表一般由模拟电路和数字电路两部分构成。模拟电路包括电源、前置放大器、滤波器、A/D转换器等；数字电路包括主处理器、协处理器、各种存储器、键盘和显示器等。仪表故障诊断最简便有效的方法就是用替代法定位。首先用模拟器或根据故障现象判断仪表已损坏。若怀疑是PCB出现问题，可用一块好的PCB替代后，再用模拟器检查或观察故障现象是否消失。注意更换新的PCB后，必须按照说明书重新进行参数设置、称量校准。
五、典型故障分析及处理 1.仪表显示不稳定 故障分析： （1）仪表故障。 （2）信号线接线松动或焊点虚焊、电缆破损造成接触不良。 （3）接线盒有水汽，接线板受潮，输出信号时大时小不稳定。 （4）秤体有异物卡住或限位螺栓接触秤体。 （5）传感器信号线与屏蔽层间短接或绝缘性能下降。 （6）传感器损坏。
故障处理： （1）首先用模拟器向仪表输送信号，如显示正常，则可排除仪表故障。 （2）再查秤体有无异物卡住，限位间隙是否正常，如无问题，可查接线盒是否有水汽、水滴、灰尘等，接线有无虚接、松动，若有，重新焊接、接线，使其连接可靠。 （3）检查信号线有无破损，若有，则须将其切断重新连接，用防水胶带缠好。 （4）在排除仪表故障和其它因素后，重点检查传感器故障。查找其故障比较简便但很有效的方法之一就是逐个将传感器接线脱开接线板（注意在脱开下一个传感器接线时，应将前一个完好的传感器接线接好，以保证接线板中仅有一只传感器脱开接线板），直至某只传感器脱开接线板时，仪表显示稳定，即可判断该传感器损坏。方法二是将所有的传感器接线全部拆掉，把模拟器接入接线板给仪表送电信号，如显示稳定，则逐只将传感器与模拟器并联接入，每接一只观察仪表的显示是否稳定，直到哪一只接入后显示不稳定了，则说明那一只就是故障传感器。仪表显示不稳定的因素很多，须详尽检查后方可排除。
2.显示重量不准确 故障分析： （1）秤体有异物卡住或限位螺栓接触秤体。 （2）连接件断裂，传感器移位。 （3）信号电缆芯线断开。 （4）仪表放大电路损坏。 （5）秤体水平度破坏。 （6）传感器线性改变。 故障处理： （1）在秤体处于良好状态下，并确认仪表无故障后，首先做偏载测试，以初步判断哪只传感器损坏。若偏载测试合格则重新进行称量校准；若偏载不合格则说明某一只传感器损坏，须更换。 （2）检查信号电缆是否断裂，接线板的接线有无脱开现象。 （3）参照前述方法检查传感器。